HOT ! 希少　WEITEC バイテック VW ゴルフ1　ゴルフカブリオ　クラシックライン フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ クラシックラインの魅力 | 外車王SOKEN

フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ クラシックラインの魅力 | 外車王SOKEN。IKURA's American Automobile!】#1992 ゴルフ カブリオレ・クラシック。フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ クラシックライン（東京都）の中古。前回サスペンションを出品した際、不本意な思いをしましたので「要補修品」として出品します。ご理解のある方、過度な期待をしない方のみご検討をお願いいたします。WEITEC バイテック ヴァイテック VW フォルクスワーゲン ゴルフ1 車高調 サスペンション ネジ式 1台分800 1010 / 800 1110ヘルパースプリング付適合に関しての最終的な判断はご自身でお願いいたします。残念ながら神経質な方には向かないと思いますのでご購入をご遠慮ください。超希少でほぼ流通していないゴルフ1用(ゴルフカブリオ)の車高調です。先ほどノーマルサスに戻したため出品します。1991年式　ゴルフカブリオ　クラシックライン　型式 E-152HK に装着、取り外すまで問題なく使用していました。乗り心地は硬くゴーカートフィーリングです。一式揃っていますのでポン付けも可能かと思います。リアの片側が圧縮、戻りがより弱く抜けている可能性があります。他のショックは弱いですが圧縮及び自力で戻りもあり使用可能です。目視する限り曲がりやオイル漏れはありません。ロアシートに固着はなく車高調整に問題ありません。この状態で装着に問題ありませんが、O/Hしてお使い下さい。ヘルパースプリングが装着されています。メーカー WEITEC バイテックタイプ フロント: ネジ式　 　 リア: ネジ式　　　　【1台分セット】付属品は画像に写っているものが全てになります。全ての欠品パーツを把握することは難しいため、必要に応じて別途部品をご用意ください。状態に関して掲載写真の枚数に限りがございますので、悪い部分をすべて掲載することはできません。ご理解ください。メーカーによってはO/Hできない物も極稀にございますので事前にご確認ください。保証等はありません、すべて自己責任でお願いします。返品、返金は受け付けませんのでご了承ください。#ゴルフカブリオ #クラシックライン #152HK #E-152HK #golf2 #golfII #mk2 #mkII #jetta2 #golf1 #golfⅠ #mk1 #フォルクスワーゲン #VOLKSWAGEN #vw #ゴルフ #golf。オーナーマッチング車両】GOLF Mk1 Cabriolet Classic Line | GAKUYA。ランドクルーザー250 ショック前後セット　新車外し。訳あり•ＤＡ６４Ｗ/Ｖ•フルタップ車高調•エブリィ６４•スクラム６４•ＮＶ１００。サスペンションキット(黒/赤)。JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング　ハイラックス　ショック付き。ibuki様RUSH 車高調 アルファード ANH20W GGH20W 車高短。ステップワゴン　rk　ラルグス　全長式車高調　326パワースプリング。HKS 車高調 ハイパーマックスS レヴォーグ VN5 STIスポーツ。 e90 RS-R スプリング E90 325i ダウンサス。ファイナルコネクション STELTH MH23S ワゴンR HE22S 等車高調。T-DEMAND Rアッパーアーム　type2　IS250.20クラウンなど。ユーアイビークルコンホートショックアブソーバーノーマルストローク用14段階。スターレット　JUNIOR SPEC DAMPNER。HA36S アルトワークス 純正 スタビライザーセット NAアルトやキャロルに。イデアル　エアサス　210クラウン アスリート　ハイブリッド　マークX IS。326power スプリング。ジムニー jb23 コイルスペーサー。クラウン マークx 車高調 rush。ヴォクシー　ノア　エスクァイア　80 キャンバープレート　1度。セレスティア　アクスル　l700 ミラ　ミラジーノ。ハスラー　MR３１Ｓ UP210 リフトアップ　スプリング。e*4様 値下げ交渉可　ランドクルーザープラド純正サスペンション